| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
ehre
Seltsimees
Liitunud: May 15, 2005
Teateid: 27
Asukoht: Pärnu
|
 Postitatud: K mai 18, 2005 10:11 am Postita teema: Pliiasendaja bensiinile |
 |
|
| Millised on seltsimeeste kogemused ülalnimetatud toote kasutamisel M21 jõuallikas ja kas üldse kasutada ? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Väravamehaanik
Seltsimees
Liitunud: Feb 24, 2005
Teateid: 413
Asukoht: Kuusalu Autobaasi värav
|
| Postitatud: N mai 19, 2005 7:17 am Postita teema: |
|
|
Mitte kasutada ühtegi lisandit. Kütuseks on kõige parem 98 oktaanarvuline aga odavam on kasutada 95 oktaanilist kütteõli. Kui klapid on tihedad ja vahed õigesti reguleeritud, süütemoment ja katkesti kontaktide vahe on reguleeritud täpseks, siis töötab mootor väga vaikselt on ökonoomne ja jõuline ilma mingite lisanditeta.
Kui auto pole tehniliselt korras, siis keemilised vahendid ei suuda ka parandada metalldetailide defekte. Korras mootorile pole peale puhta kütuse vaja midagi toitesüsteemi lisaks valada. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Väravamehaanik
Seltsimees
Liitunud: Feb 24, 2005
Teateid: 413
Asukoht: Kuusalu Autobaasi värav
|
| Postitatud: E sep 22, 2008 1:14 pm Postita teema: |
|
|
Võtame üles vana teema ja viime teid kokku uute teadussaavutustega, mis on olnud uurimise tulipunktis Kuusalu Autobaasi laboratooriumis.
Teadupoolest on loominguline ühendus Kuusalu Autobaas suve jooksul laienenud ja tegevusvaldkondadesse on haaratud ka kütuse jaemüük vanatehnikale.
Paljud vanatehnikahuvilised on kaevanud, et uute ja puhaste kütuste tarbimine hoiab looduse liialt puhtana ja sumpsist tulev toss ei ole piisavalt nostalgiahõnguline. Selle vastu on rohtu! Suviste katsetuste käigus valasime vanatehnikale kütuse hulka 2 taktilise mootori õli iga teise tankimise järel. Tulemusena ei ole mootor seest mustem, paranenud on detailide õlitamine ja summutist tuleb mõnusat vanatehnikalõhna. CO2 sisaldus ei ole 2 taktilise mootori õli kasutamisel suurem kui mittekasutamisel ja mõõtmisele kuuluvaid põlemisjääke ei teki. Pealegi üle 35 aasta vanustel seda kõike TÜV käigus ei mõõdeta.
Seega julgen soovitada ka teistele Volgasõpradele ja iseäranis püstklappidega autode nagu GAZ 12, GAZ 51, GAZ 69, GAZ 20 ja GAZ 72 omanikele.
Aga ärge saage minust valesti aru, õli ei pea lisama, aga vahva vigurina ei tee see midagi halba. |
|
| Tagasi üles |
|
|
|
|
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis
Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis
Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis
Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis
Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
|
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida
kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
|
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
