Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 2787 Asukoht: Telliskivi, Viimsi
Postitatud: N sep 15, 2005 10:48 am Postita teema: Mootorsõiduk välismaalt
Viimase ajal on laekunud hulk küsimusi tollieeskirjade kohta, mis puudutavad välismaal ostetud või kingituseks saadud auto ja varuosade sissevedu. Vastata palusime Eesti NSV Tolliameti ülemal VELLO ARUSAAREL.
Massikommunikatsioonivahendid on juba teatanud üldjoontes uutest tollieeskirjadest liiklusvahenditele. Autohuvilised näevad loas sisse tuua ka välismaise päritoluga sõidukeidüht selget ühiskonna demokratiseerimise märki. Kõigepealt - kuidas on võimalik endale välismaal autot soetada?
Välismaal töötavad, ametiasjus või tursmireisil viibivad Nõukogude kodanikud võivad seaduslikult omandatud valuuta eest selle osta.
Oletame, et oma rahast ei jätku. Uued tollieeskirjad lubavad samas saada 500 rubla väärtuses kingitusi. Kui kingitud ja oma vahetusraha kokku panna, saaks osta auto kohe oma nimele. Mida ütleb selel kohta seadusetäht?
Mootorsõiduki ost on seaduslik legaalselt saadud valuuta puhul (vahetusraha, honorar, töötasu, stipendium jne).
Kes võib auto kinkida?
Välismaal alaliselt elavatel isikutel on lubatud kinkida auto NSV Liidus alaliselt elavatele isikutele notariaalse kinkelepingu alusel, kinkida võib nii sugulastele kui ka tuttavatele. Kinkijaks ei või olla organisatsioon, kingi saajaks organisatsioon või kooperatiiv. Ka ei tohi NSV Liitu autoga külla sõitnuseda kohapeal ära kinkida, kuna on piiril andnud allkirja kohustusele auto tagasiviimise kohta. Auto võib saada välismaalt kingituseks ka ise sinna sõitmata, kättesaamiseks peab aga olema esitada notariaalne kinkeleping.
Milliseks kujuneb tollimaks?
NSV Liidus valmistatud sõiduauto lubatakse sisse tuua tollimaksuvabalt, olgu see kingitud või ostetud. Tollimaksuta võib tuua ka välismaise auto, mis on ostetud seal tegutsevalt Nõukogude asutuselt. Maksustamise alused on järgmised: Mootori kuni 1300-cm3 töömahu puhul 5 rubla, kuni 1800-cm3 puhul 6 rubla ning sellest suurema mahu korral 7 rubla iga kuupsentimeetri kohta. Selliselt arvutatud summast tasutakse ostetud auto sisseveol vaid 20% (keskmise töömahuga auto puhul 2...3 tuhat rubla), kingitud auto puhul 50%. Terve summa tuleb ära maksta üksnes siis, kui tahetakse autot müüa enne nelja aasta möödumist sisseveo päevast. Sel puhul võetakse tollimaks tagantjärele ka NSV Liidus valmistatud autolt.
Täiesti loogiliselt soosivad eeskirjad mini- ja väikeautosid, kingitud suurauto tollimääraks kujuneb seevastu 10...20 tuhat rubla.
Millised dokumendid tuleb tollile esitada, kas tohib tuua ka varuosi? Mida, kui aplju ja milliste dokumentidega? Kas tohib tuua defitsiitseid varuosi, näiteks "Lada" esiklaasi?
Autot tuues peab olema ette näidata ostukviitung ja tehniline pass, kingiks saadud auto puhul ka notariaalselt (NSV Liidus või välismaal)kinnitatud kinkeleping. On lubatud samuti tuua varuosi, kas või esiklaasi "Ladale". NSV Liidus valmistatud osade puhul tollimaksu ei nõuta. Välismaistelegi autoosadel ei kehtestata tollimaksu, välja arvatud kere, mootorim käigukasti, silla või vedrude toomisel - nendelt on tolli 200% hinnast.
Ostukviitungi järgi arvutatakse momendil kehtiva vahetuskursi aluselekvivalent rublades ning see korrutatakse kahega.
Kas sissetoodav auto peab olema sõidukõlblik?
Seda peab ta oelma, kuigi tehnilise seisundi kohta tolliametile dokumente vaja ei ole. Nõue registreerida auto 5 päeva jooksul Riiklikus Autoinspektsioonis peaks välistama vanaraua hunnikute sissevedamise.
Kas kehtib piiranguid markide, mudelite, keretüüpide osas (näiteks universaalid, kabrioletid, sportautod)? Kas võib saada kingiks näiteks mikrobussi "Volkswagen".
Piiranguid markide, mudelite ja keretüüpide suhtes ei ole, pole keeldu ka mikrobussi sissetoomise osas.
Kas auto vanus mõjutab talle määratavat tollimaksu, on see põhimõtteliselt erinev näiteks 1960. ja 1988 aasta "Mercedes-Benzi" puhul?
Auto väljalaskeaasta mingit osa ei etenda, tollimaks jääb ikka ülalmainitud piiridesse.
Kui tihti on lubatud tuua välis- või kodumaiseid autosid?
Autode kinkimise sagedust tollieeskirjad ei piira. Välismaal viibivad NSV Liidu kodanikud võivad osta ühe uue või ka pruugitud auto perekonna kohta.
Kas päritud auto puhul tuleb samuti tasuda tollimaksu?
Päritud auto on tollimaksuvaba vastava tõendi originaal esitamisel.
Kas välismaal vara omav NSV Liidu kodanik maksab sealt autot ostes 20% või 50% arvutuslikust tollimaksust?
Seaduslikult omandatud valuuta eest võib NSV Liidu kodanik osta välismaise auto, makstes tollimaksu 20% hinnast.
Kas tohib tuua välismaalt kingitusena haagissuvilat?
Tohib küll, tollimaks on seejuures 20% hinnast.
Kas tohib tuua ka mootorrattaid, mopeede, on nende töömahtudel piiranguid ja milliseks kujuneb toll?
Ühe mootorratta või mopeedi võib tuua sisse tollimaksuta, tööamhud ei ole piiratud.
Kas ühisfirmal võib olla Tallinnas välismaine sõiduvahend (auto, mikrobuss) ja kuidas seda reglementeeritakse?
Ühisfirmal võib olla auto või väikebuss vastava loa alusel
Liitunud: Feb 24, 2005 Teateid: 413 Asukoht: Kuusalu Autobaasi värav
Postitatud: R sep 16, 2005 11:00 am Postita teema:
Mulle kodanikuna tundub, et nimetatud eeskirja on kuritarvitatud ja toodud vabariiki liigselt välismaa autosid. Vanasti au sees olnud liiklusvahendid on jäänud tagaplaanile, võiks öelda isegi tõrjutud rolli.
Samuti pole poodides leiva katsumiseks pabereid, leib on pandud umbsesse kilekotti, kus see võib kergesti hallitama minna.
Palun meie seltsi presiidiumil asjaga tegeleda, mitte ainult öelda, et asjaga tegeletakse.
Liitunud: Nov 09, 2004 Teateid: 311 Asukoht: Tallinn
Postitatud: K sep 28, 2005 1:36 pm Postita teema:
Presiidiumi õigustamiseks võin öelda, et komandeeringul marsruudil Tallinn-Vinnitsa-Zhitomir-Odessa-Sevastoopol-Simferoopol äsja läbiviidud selgitustöö tulemusena võis kohata kõikjal sõbraliku Ukraina NSV territooriumil kauplusi, kus sai pagaritoodete värskust katsuda selleks ettnähtud ligilähedaselt A 5 - A6 formaadis paberiga ning kohati selle puudumisel koguni käega, mis on tarbija seisukohast kõige kindlam....et mitte langeda rahvavaenlase poolt konteinerile sokutatud kivikõva saia-või leivasaaduse ohvriks.
Lääne tehnika kahjulikkusest on seal ammu aru saadud ning välismaised autosid on vähe, lääne mootorrattad aga puuduvad sootuks. Kohati on rahva omakaitse lääne päritolu tehnika vastu võideldes koguni teede lõhkumise ja üleskaevamise teed läinud, mis tagajärjel nende läbimine on jõukohane üksnes kodumaisele liikurtehnikale. Aga sellest täpsemalt komandeeringute rubriigis aruande vormis. _________________ Wolga - nur fliegen ist schöner...
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 2787 Asukoht: Telliskivi, Viimsi
Postitatud: K sep 28, 2005 2:02 pm Postita teema:
Kauplus Jannseni müüjatar teatas, et paber on kallis ning seda pole kusagilt võtta. Ning pealegi pidi leib kilekotis kõige kauem pehme seisma. Ja ilma kilekotita "näpitakse ju kõik kohe ära".
Nii, et meie ühiskond ja selle sees elavad inimesd on ise süüdi. Mis nad siis näpivad kõike ja kogu aeg.
Sellele vaatamata oli seal müügil ilma kilekotita saia. Ma siis näppisin kah igaks juhuks pooled neist läbi. Paberit, nagu juba öeldud, polnud.
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
