| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
 Postitatud: P dets 04, 2016 1:38 pm Postita teema: veel kaks natukke propleem gaz24 |
 |
|
mida on gaz24 motorin normal temperatuur? mul on nüüd mtz traktorin 87c termostaat, mut jahutusvedelik ainult 70c
vaatatud teine andur ja meeter
ei ole nii soe kui ziguli, ja kas on vöimalist paigaldama taguminse klaasi ventililaatorille rakk ? kuidas voolikud?
toinen propleem umbes 100km/h auto rumbles, kardaan on uus, rehvid on uus... ees rehvie laagerid ? milline on nende suurus?
ma ei tea ku rääkitää eestikeeles that is gaz 24 some typical proplem, what making this ?
englise keeles remont raamattu ütleb et sidur ketas ? nad mitte ainult propleem lahkumises ? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: P dets 04, 2016 5:15 pm Postita teema: |
|
|
Katsun vastata nii hästi,kui oskan.
Volga normaalne moootori töötemperatuur peaks olema 80 kraadi+.
Kui salongi tuleb ikka leiget õhku siis on võimalus,et keegi on termostaadi välja võtnud vahelt ja kogu süsteem töötab suure ringi pealt. Teine viga võib olla,sodi soojendusradiaatoris. Kuid ennem radiaatori mahavõtmist,tasuks termostaadi kopsik lahti võtta ja uurida,mis seal all sünnib.
Tagumise klaasi soojendusega on nii,et GAZ 2410 ja 3102 peaks olema osaliselt juba elektrilise aknaklaasi soojendusega. Jäätunud klaasi puhul,kui talvel palju liikumist tasuks investeerida elektrilise soojendusega tagaklaasi. Hakata vedama voolikuid või sooja õhku eest,taga aknale ei tööta üldiselt.
Kas see värsemine tekib vaid 100km/h sõites või ka muudel kiirustel? |
|
| Tagasi üles |
|
|
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: P dets 04, 2016 8:32 pm Postita teema: |
|
|
Vibratsiooni probleeme Volgal väga tihti ei esine. Aga üks asi,mida soovitan teha on võtta kardaan alt ja vaadata üle ristide seisukord ning kardaani tasakaalustus üle. Kirjelduse järgi tundub,et see on probleemiks.
Siduri puhul oleks sul vibratsiooni probleem tühikäigul ja kõigil pööretel. |
|
| Tagasi üles |
|
|
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
| Postitatud: E dets 05, 2016 4:29 pm Postita teema: |
|
|
kardaan on uus, vanassa oli kardaani ristit jäksit.. on proovitud vääne 180 degrees
vibratsioni proplem on kyl tühikäigul.. peab vaattama moottor ja käigukast kummipukset, ja siis sidur,
10-80km/h ei propleem
volgas ei ole Õnneks keevisliide tarvis, kuid hooldus on unustanud |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: E dets 05, 2016 4:32 pm Postita teema: |
|
|
Kui kardaan on uus siis tasuks vaadata mootori padjad ning käigukasti padi üle. Kuna sellel auto on vedrudega,mitte jäik padi käigukastil. Võib tekkida sealt ka vibratsooni probleem. Selles suhtes on raske anda abi,kui ise ninapidi auto juures pole.
Kui eelmiste omanike tööd pole kirja pandud või teada,siis võib tekkida ootamatuid probleeme. Aga soovin edu autoga,usun saad sellest vibratsiooni probleemist ka lahti lõpuks. |
|
| Tagasi üles |
|
|
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
| Postitatud: R dets 16, 2016 10:50 pm Postita teema: |
|
|
| mootori padjat on nüüd renoveeritud, ka esi rehvie laagerid olid halb korras.. esmaspäev vaatame kuik töötäp kui laagrid sissetulevad |
|
| Tagasi üles |
|
|
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
| Postitatud: P dets 18, 2016 1:12 pm Postita teema: |
|
|
kabiin puhur moottor on nÜÜD uus, kuid ei ole veel väga tõhus?
normal? või kas on keegi tehtud muutus töö?
kõik torustik on paigaldatud tihend liimaga |
|
| Tagasi üles |
|
|
agaa
Seltsimees
Liitunud: Nov 09, 2004
Teateid: 61
Asukoht: Pärnumaa
|
| Postitatud: E dets 19, 2016 8:10 pm Postita teema: |
|
|
Asendasin sinna Nissan 910 keretüübi salongi soojendus seadme mootori. Natuke oli vaja sobitada. Muidu bolt on. Puhub paremini.
_________________
Meie USUME kommunismi jäädavasse võitu kogu maailmas.
NB.USK on oopium rahvale. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: E dets 19, 2016 8:33 pm Postita teema: |
|
|
Vabandan,meie Soome sõbra ees,et pole jõudnud vastata.
Originaalis on GAZ 24 vist 2 astmega soojendusmootor. Kuid sellel on vaid kiire ja madal kiirus ning midagi muuta seal ei saa. Mootori saab asendada ka GAZ 53 soojendusmootoriga. Aga nagu näen,leiti lahendus juba.
Ka venemaal on levinud originaal soojendusmoootri asendamine,reostaadiga või releega reguleeritava kiirusega,soojendusmootoriga.
Kui originaalsus pole väga oluline on reguleeritava kiirusega soojendusmootor,isegi parem kui see originaal. |
|
| Tagasi üles |
|
|
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
| Postitatud: T dets 20, 2016 12:26 am Postita teema: |
|
|
originaalisuus njet proplem,niikaua ei ole külm..
minul on nüüd madal kiirus ja vähem kiirus... 2105 ja 2107 zigulis natukke sama propleem.. 2102,2103,2106 on hea
youtube on videot soojendusmootorist ja, ma ei tea eestikeeles(soojendus radiaator?)... inside radiator.. kuid ma ei saa aru venemaa keelest
mul on varuosina 2 tukki vana chervolet caprice stw, ma vaantam kas seel on saman sukune soojendusmoottor |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: T dets 20, 2016 12:17 pm Postita teema: |
|
|
Chevrolet Caprice STW soojendusmootor on suurem kui Volgal. Selle kinnitused ei sobi Volgale,rääkimata,et mootor ise on suurem.
GAz 53 soojendusmootor ei ole väga kallis uuena. Mul on kahjuks vaid kasutatuid riiulis.
Volga puhul sooja õhu puhumine polegi väga võimas võrreldes nt Chevroletiga.
On ka võimalik,et sul soojendus radiaator umbes? Aga tee video, saaksin siis natuke rohkem aru,mis seal tehtud on.
NB! Inglise keeles otsides: Soojandus mootor= Heater blower
Soojendus radiaator= Heater core |
|
| Tagasi üles |
|
|
suonsyrjä
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2016
Teateid: 27
|
| Postitatud: T dets 20, 2016 6:04 pm Postita teema: |
|
|
peab vaatama see caprice mootor.. saman sukune mut suurus ??
http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/0vUAAOxyA7tSX44S/s-l225.jpg
kui mitte ole sobiv, sit see gaz 53 moottor
https://www.youtube.com/watch?v=_EwWv15HXN4
venemaa keeles video
soojendus radiator on pestud sisse ja väliselt, mut minun söbru eestimaalt rääki et volga soojendus radiatoris on orginaalin disaini viga, see ei soojene kogupindala? mut ma ei tea, mul aina ollut ziguli või chervolet
mut volgas mitte rohkem vibraation proplem... uus laagerit esirattad ja mootor padjat, töötäb hästi |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: T dets 20, 2016 6:39 pm Postita teema: |
|
|
See on hea,et said vibratsioonist lahti.
Mul on meeles,et Chevrolet Capricel on suurem soojendus mootor aga võib olla ma ise ajan sassi midagi. Pole aastaid enam selle automargiga tegelenud.
Fordi soojendusmootor oli 1:1 GAZ omaga.
GAZ 53 oma saab vist 15-20eur poest , usun,et Tallinnast leitav.
Kõige kindlam oleks mõlemad siis originaal ja Chevroleti oma panna kõrvuti laua peal. Võib olla sobivad ringi tõsta.
Minu vene keele oskus kehv,ei saa videost aru,mis auto soojendus mootorit tarbitakse seal. Ehk mõni targem seltsimees suudab ära tõlkida. |
|
| Tagasi üles |
|
|
mehann
Seltsimees
Liitunud: Oct 02, 2007
Teateid: 471
Asukoht: Harjumaa, Saku
|
| Postitatud: T dets 20, 2016 6:59 pm Postita teema: |
|
|
Tere
Videos kirjutab, et ostis Lanose soojenduse, Ilmselt siis Daevoo Lanos. Kuna ventilaator hakkas vastu korpust käima, siis paigaldas soojenduse korpuse poolte vahele lisatihendi. Lisaks muutis teibi abil soojenduse korpuse hermeetiliseks.
Tervitab, Mehann |
|
| Tagasi üles |
|
|
|
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
